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隧道COVI檢測設備
產品型號:TH-SDN1
廠商性質:生產廠家
更新時間:2025-12-03
訪 問 量:412
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詳細介紹
| 品牌 | 云境天合 | 執(zhí)行質量標準 | 國標 |
|---|---|---|---|
| 產地 | 國產 | 加工定制 | 是 |
| 供電方式 | AC220V | 測量值 | VI值:1/m,C O濃度:PPM |
| 測量范圍 | V I:0--15×10-3 1/m,CO:0--400PPM | 自動補償功能 | VI具備自我校準和自動零點功能 |
| 模擬信號輸出 | 兩通道0/4mA-20mA(內部阻抗不大 于500Ω) |
隧道COVI檢測設備公路隧道某山區(qū)高速公路隧道安裝COVI檢測儀后,低能見度時段車輛通行速度波動減少30%,追尾事故率下降65%。實時監(jiān)測能見度與CO濃度,聯(lián)動通風系統(tǒng)改善空氣質量。鐵路/地鐵隧道某城市地鐵隧道采用設備,通過無源繼電器報警功能,在能見度驟降時3秒內觸發(fā)聯(lián)動通風。高密度監(jiān)測與快速響應,支持車道級管控。連續(xù)隧道群某省高速公路通過云平臺共享能見度數(shù)據(jù),實現(xiàn)區(qū)域級通風、限速和分流策略,暴雨天氣中隧道群擁堵時長從2小時縮短至30分鐘??缢淼绤f(xié)同管控,優(yōu)化交通流。

一、產品簡介
隧道COVI檢測設備根據(jù)透射原理工作,發(fā)射/接收器和反射器相對安裝,利用支架固定對準后,光學部件發(fā)出的高聚焦光束成為一條檢測光束,安裝距離間隔3米(往返雙光路,實際檢測光程為6米),由于塵埃的衰減,接收器得到信號后處理為測量值。根據(jù)我國《公路隧道通風照明設計規(guī)范》要求,裝在隧道頂部或者側壁上。
該智能檢測儀內部自帶補償功能,在光學鏡頭在被污染情況,能自動進行增益補償,從而保證了較長的維護周期。隧道是一種特殊的管狀構造物,由于空間小,具有密閉性的特點,行經(jīng)隧道的車輛所排放的廢氣,如不及時合理的排放出去,造成CO和懸浮顆粒物的聚集,將直接關系到行經(jīng)隧道的車輛司乘人員和維護工作人員的人身安全。
SDN1系列是設計用來在線采集VI/CO數(shù)據(jù),提供給交通監(jiān)管部門,為隧道通風及道路安全通行提供決策依據(jù)。
二、產品特點
1.可同時或者分別測量能見度(VI)和一氧化碳(CO);
2.高分辨率的能見度測量;
3.測量不受其它雜散光源的影響;
4.專門針對隧道惡劣環(huán)境設計;
5.有效避免環(huán)境、過往車輛振動造成的無法測量;
6.安裝、開機、維護費用低;
7.儀器自帶狀態(tài)顯示、故障告警和數(shù)據(jù)存儲功能,便于調試和設備維護;
8.多種輸出方式,數(shù)據(jù)采集方便;
9.補償功能,保證了較長的維護周期;
10.非接觸式、連續(xù)監(jiān)測能見度;
11.使用了最新微處理器技術,數(shù)字化運行.
三、技術參數(shù)
安裝方式:壁掛安裝
供電方式:AC220V
測量值:VI值:1/m,C O濃度:PPM
測量原理:光線投射法
測量范圍:V I:0--15×10-3 1/m,CO:0--400PPM
測量距離:6米光路(探頭安裝距離3米)
精度:V I:±0.0001 1/m,CO:±1PPM
輸出間隔:60秒
數(shù)字輸出:RS485
模擬信號輸出:兩通道0/4mA-20mA(內部阻抗不大
于500Ω)
可靠性:平均時間不小于5000小時
自動補償功能:VI具備自我校準和自動零點功能
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